In Mettenhof gab es seit der Entstehung des Stadtteils ein gutes Angebot der damaligen KVAG, später KVG. Als erste Buslinie ist die 19 eingeführt worden, die seit mindestens 1967 von der Endstation Aalborgring bis Elmschenhagen unterwegs war.
Es folgten die Linien 2 und 12, die ebenfalls vom Aalborgring in Richtung Projensdorf bzw. zur damaligen Endstation Universität fuhren und später ab der Narvikstraße starteten. Ebenso wurde die Linie 9 eingeführt, die vom Aalborgring bis Elmschenhagen/Krooger Kamp fuhr.
Ab März 1969 fuhr die Linie 19 auch durch den Jütlandring und bekam seine neue Endhaltestelle am Roskilder Weg. Als die Linie 22 eingeführt wurde, ist die Linie 19 wieder an den Aalborgring verlegt worden, weil die 22 am Roskilder Weg startete und eine neue Streckenführung bekam. Diese Linie gilt als erste, die den neu gebauten Skandinaviendamm befahren hat. Die 2, 9, 12 und 19 fuhren alle über die Hofholzallee bzw. über den Göteborgring.
Im Laufe der Jahre kamen immer mehr Linien hinzu und auch eine weitere Endstation wurde in der Narvikstraße eingerichtet.
Die Linie 91 hat keine Endstation in Mettenhof, sondern fährt nur durch den Stadtteil hindurch, ebenso wie die ehemalige Nachtbuslinie 74 (später 704).
Bis 1977 gab es in Mettenhof auch einen Bahnhaltepunkt, der sich hinter der Kopenhagener Allee befand. Dort hielt zuletzt am 21.05.1977 ein Zug der Bundesbahn.
An der Haltestelle Waldesruh hielten früher die Linien 2, 9, 12 und 19, die alle auch in Mettenhof hielten.
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Foto: Archiv OFSH e.V.
